DN150/159輸送聚氨酯直縫發泡保溫管

聚氨酯保溫管輸送的熱媒具有溫度高、壓力大、流速快等特點，因而給聚氨酯保溫管帶來了較大的膨脹力和沖擊力，因此，在聚氨酯保溫管安裝中必須解決聚氨酯保溫管材質、聚氨酯保溫管連接、聚氨酯保溫管支吊架、聚氨酯保溫管熱補償、聚氨酯保溫管管道的排氣、泄水等技術問題。

連接

聚氨酯保溫管管道坡度

聚氨酯保溫管管道水平敷設時應有坡度，以利于空氣、 凝結水的排除和系統的正常運轉。

1)汽水同向流動的蒸汽聚氨酯保溫管管道，坡度一般為0. 003，不得小于0. 002，坡向泄水點;

2)汽水逆向流動的蒸汽聚氨酯保溫管管道，坡度不得小于0.005，坡向泄水點;

3)熱水聚氨酯保溫管管道應有0.003的坡度，不得小F0.002坡向應利于空氣排除。

聚氨酯發泡保溫鋼管就是在這樣的背景下被人們研發出來的，它是一-種 新型低碳排放量的環保材料。自從聚氨酯發泡保溫鋼管推出市場后，現在很多行業都有使用此種環保材料。比如在我國北方城市供暖供氣系統上使用特別多。暖氣供應是一個民生問題，也是我們必須要解決的一大難題。暖氣在輸送的過程中必須要通過特殊的材料來傳送，這種輸送媒介它不但保溫性能必:須要好，而且抗壓性能要強。

預制保溫管一般是采用固定的直埋的形式進行使用，這樣用起來就很大程度的節約了施工面積和施工難度;而且施工中的損耗也減少了很多，又有更強的密封性和固定性，是傳統保溫施工方式不可比擬的；直埋保溫管的方法，是保溫管有更長的使用壽命，節約更換的成本，消費者也更省心；保溫管和保溫管外層有著一個一厘米左右的間隙，可以隨時排水，又不影響保溫：管的正常保溫作用。

聚氨酯發泡保溫管的工作鋼管是運輸介質的主角，為了增加它的抗壓性以及耐腐蝕性能，它的原料一般是由合金制成，加上除銹工藝處理后再底下深埋的聚氨酯保溫管材能夠獲得更長時間的使用壽命。聚氨酯發泡保溫管內工作鋼管+聚氨酯發泡層(或其它保溫材料) +聚乙烯外護管(其中包含黑夾克管和黃夾克管，亦可選用其他外護管材)。

三者緊密連接。制作先后順序一次是: 固定內工作鋼管;工作鋼管上綁扎固定外護管的支架(木制支架、塑料支架等) ;將對應工作鋼管的聚乙烯外護管從一端逐漸穿入，至工作管兩端個預留15-20公分焊接部分為宜;

然后將兩端工作鋼管于外護管間的空隙(空隙即保溫層的厚度)用預先做好的焊接法蘭固定;固定好兩端法蘭后，計算出所需聚氨酯材料的多少，啟動聚氨酯發泡機開始澆注原料(澆注密度根據實際情況酌情確定澆注量來確定，- -般在50- 70kg/m3為宜，亦可根據工程設計要求確定)。

澆注料完畢后拆下兩端固定的法蘭，采用聚酯膜將兩端裸露聚氨酯發泡層的地方纏繞住，以便保護材料因外界因素造成的損傷，同時也有利于后期的現場安裝焊接。完畢后，成品管即制作完成。

鈦與鈦合金管嚴禁與鋼管一起運輸和堆放，防止鈦與鈦合金管表面沾染鐵質。鈦管沾染鐵質能引起腐蝕，而這種腐蝕又會導致氫進入金屬內部引起氫脆用氣割方法切割管子時，應注意以下幾點。

（1）無論聚氨酯直埋保溫管轉動或固定，割嘴應保持垂直于管子表面，待割透后將割嘴逐漸前傾，傾斜到

與割點的切線呈70°~80°角。

（2）氣割固定管時，一般先從管子的下部開始

（3）割嘴及氧氣壓力大小的選定與割件厚度有關。

聚氨酯保溫管里面使用的一個結構是這種外保護層，這種的保護層是效果非常的好，不僅僅是可以很好的防護外面因為潮濕之類的情況所帶來的各種各樣的腐蝕，對于外界的摩擦以及其他方面的影響都是可以很好的抵制的，而依據現在這樣的方面是能夠讓人們更好的去使用，同時是很好的發揮出來所具有的非常不錯的效果。

DN150/159輸送聚氨酯直縫發泡保溫管

對于聚氨酯保溫管里面的相應的一些方面去更好的控制的時候，這里面的防滲透層就是內部的額一個關鍵點，因為保溫材料本身是不能和里面的液體接觸，這種滲透層是一個非常重要的部分，人們能從這樣的方面來更好的去處理，從而所能夠實現的優勢是更加的明顯一些，并且帶來的優勢也是非常的明顯。

聚氨酯注意事項及說明:

1. - -定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。設計和施工中，確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應用場所，以便在設計上合理選用，施工上安全、可靠、經濟。

2.進場后認真進行檢驗，施工前必需對生產預制直埋保溫管的廠家進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。

3.在聚氨酯直埋保溫管施工中，焊接是一項保證工程質量的關鍵工作，必需引起足夠重視。

4.各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命，固定支架。如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質量。

5.滿足打壓條件下，必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。進行灌水排凈空氣，然后分兩步做:穩壓10分鐘內無滲漏。強度試驗:把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后; 用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查;嚴密性試驗:把管內的壓力降至工作壓力時，30分鐘無滲漏且壓力降不超過0. 2個大氣壓即為合格;應按規范要求做好試壓記錄。

6. 因聚氨酯直埋保溫管埋于地下，工程驗收時，絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認真，竣工資料不詳細，將會影響以后的使用。

7. 在安裝保溫管過程中，可-邊安裝, -邊做接頭處理，也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。

(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現場的條件是非常必要的。

(2)接頭現場溫度，在操作時應保持10"C以上，不應低于5'C，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。

8.聚氨酯直埋保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后，方可進行現場接頭保溫施工。這一項內容是聚氨酯直埋保溫管施工的，施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現環形，開裂、脫層等缺陷，維護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但，都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。

9、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。

10、 管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250mm間隔， 以便現場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。

11、 直埋管在穿過公路時，其敷設深度不變,只是不回填復土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。

12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接:工藝及試壓標準單獨設定)、安裝后，作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。

什么是一步法聚氨酯預制直埋保溫管

“一步法"聚氨酯預制直埋保溫管，適用于輸送溫度（連續工作溫度）不高于100度，工作壓力不大于2.5Mpa管網系統。

一步法成型工藝不同于管中管成型工藝，它是采用一次包裹的成型方式，這種保溫管由于輸送介質溫度比較低，對三位一體沒有特殊要求。

一步法聚氨酯預制直埋保溫管，執行GB/T50538-2000埋地鋼質管道防腐保溫層技術規范。

“一步法"成型工藝，泡沫塑料發泡前，應采用適當方法將鋼管外表面加熱到30±5度，并應把組合聚醚和異氰酸酯預熱到規定溫度，組合聚醚應連續攪拌。噴槍壓力應不低于0.5Mpa。

聚氨酯保溫管“一步法"工藝有以下特點。

① 泡沫密度均勻性好。因為連續生產，使得泡沫在每階段幾乎都是一樣的。

② 生產效率高。按照直徑１０８的鋼管來計算，該工藝一天可生產多達３０００～５０００ｍ的聚氨酯保溫管。

③ “同心性"好。每根聚氨酯保溫管的每個部位幾乎保持同樣的“同心"。

④ 材料成本低。這表現在三個方面：一是塑料管可以降低壁厚；其二是泡沫的均一可節省發泡料；其三是不需放置 “支架"。

但是聚氨酯保溫管“一步法"也有以下不足之處。

① 投資大。該聚氨酯保溫管生產線投資大約５０萬元以上，且需要５００ｍ２ 以上的廠房。

② 不適合管徑變化較頻的場合。因為不同管徑的鋼管都對應一套塑料模具，而更換模具相當麻煩且需較長時間預熱，所以，如果多種管徑規格，批量較小的訂單不宜采取該工藝。

③ 加工場所不靈活。聚氨酯保溫管“一步法"只能在固定車間里預制生產，而 聚氨酯保溫管“二步法"則可以移動距安裝現場較近的地方就近加工生產，這樣可以節省運輸距離。

④ 不宜加工厚壁塑料管。這主要由于降溫困難，生產線速度較快，對于要求壁厚較厚的產品加工的難度會增大。

一步法工藝是把絕熱層和防腐層同時包覆在鋼管道外表面上，從而形成管線的保溫防腐層，與其他方法相比，具有連續作業、生產效率高、成本低、節約能源、無污染環境等突出優點，幾經科技更新，達到先進水平。

新“一步法"工藝特點：

1、用料廣泛，可以由環氧粉末及各種涂料對鋼管道防腐。

2、泡沫可采用聚酯高溫泡沫及瀝青黑泡沫。

3、夾克層與泡沫層粘接、泡沫層與防腐層粘接、防腐層與鋼管粘接牢固。

用一步法成型方法建成的鋼管道絕熱防腐生產線自動化程度高，熱防腐層的質量符合標準。